其實,上班族也會把公事包放在菜籃後,優雅地戴上耳機,慢慢地騎到公司,如雲端漫步般愜意。

日本號稱汽車大國,除非住在市中心,否則家家戶戶一定有一台汽車,有人甚至擁有兩台,一台為普通汽車,另一台為輕型汽車(排氣量不超過660cc的小客車),專門留給家裡的太太、長輩代步。話雖如此,車子畢竟算是奢侈品,除了稅金,還有定期保養費,加上日本規定掛牌前,車主必須出示車位證明,除非自己買房子,不然租屋族很難負擔龐大的汽車開銷。在此背景下,淑女車誕生了。

日文裡,淑女車叫ママチャリ(mamachari),是ママ(媽媽)和チャリンコ(腳踏車的俗稱)縮寫,顧名思義就是媽媽專用的腳踏車。以前的腳踏車較為笨重,不適合女性,直到昭和50年代,腳踏車公司才完成車體改良,把腳踏車變得輕巧又好搬運。這種淑女車的特色是重心低、穩定性高,前後不是掛著菜籃,就是兒童座椅,方便主婦帶著家裡的幼童,一起出門買菜。 其實,上班族也會把公事包放在菜籃後,優雅地戴上耳機,慢慢地騎到公司,如雲端漫步般愜意。

其實,上班族也會把公事包放在菜籃後,優雅地戴上耳機,慢慢地騎到公司,如雲端漫步般愜意。

價格方面,陽春款淑女車只要1萬日圓就買得到。不過,在以前腳踏車還不普及的時代,淑女車可是比現代的iPhone還高級。根據昭和37年的調查,54%以上的嫁妝都包含一台淑女車,可見淑女車在主婦生活中扮演的重要腳色。

隨著時代變遷,科技發達,現在也有電動款淑女車,讓媽媽不費吹灰之力,就能載小朋友上山下海。不過,電動淑女車一台要價10萬日幣以上,換算下來等於一台摩托車的價格,省吃儉用的日本媽媽多半還是選擇陽春款。

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mamachari

有趣的是,日本各地也舉辦淑女車賽,推廣運動強身。舉例來說,前陣子青森縣才辦了一場六小時持久車賽。主辦單位形容淑女車為「對地球友善的交通工具」,希望藉此活動,掀起一股全民運動風潮。有興趣的朋友,下次不妨報名參賽!


劉碩雅
Nancy

一位住在日本鄉下的新手媽媽,例行公事除了推嬰兒車散步,買菜煮飯之外,還有利用小孩睡覺的空檔,記下對日本社會的觀察。曾任記者編譯,不甘心當個蓬頭垢面的家庭主婦,每天上網找尋減肥方法,吸收新聞資訊,努力恢復少女輪廓和知性美。

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