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2020年4月中旬，日本政府頒布全國緊急狀態令，希望藉此亡羊補牢，為疫情止血，無奈確診人數怎麼樣就是壓不下來。外食人口銳減，餐廳業者無不咬牙硬撐，以我家附近餐廳為例，門外的公告不是寫著「可以外帶」，就是「暫停營業」。
為了拯救奄奄一息的餐飲業，東京都推出拯救方案，只要餐飲店轉攻外賣、外送，最多能夠獲得100萬日圓的補助。地方政府、商會也積極跟進，鼓勵大家用外帶取代店內用餐，以減少人與人的接觸，用行動為服務業加油。
什麼是幕之內便當?
說到日本外帶便當，不得不提「幕之內便當」。
日本老公說，「幕之內便當」是便當中的基本款，特色是配菜多、色彩鮮艷，有玉子燒、烤魚、魚板、炸物、煮物和醬菜等，每樣菜儘量獨立隔開，避免味道相互干擾。白飯會以撒上少許黑芝麻，有些則會加入一顆小紅酸梅。
為了搶市場，最近超市熟食區出現多款「幕之內便當」，方便消費者選購、替換口味。
幕之內便當的演變
據說，「幕之內便當」源自江戶時期，為歌舞伎幕與幕之間休息時食用的便當。當時，一齣戲可以從早上六點一路演到下午五點。中場休息時，觀眾喜歡叫便當填飽肚子。為了方便客人食用，貼心店家把白飯捏成一口大小，因此形成主流。到了江戶末期，「幕之內便當」演化成探望病人、佳節送禮的伴手禮。
根據江戶末期的百科全書《守貞謾稿》，「幕之內便當」內容包括10個小飯糰、蒟蒻、煎豆腐、玉子燒、瓠瓜、魚板和芋頭。在3百多年前物資缺乏的年代，這樣應該算夠奢華了吧。
從「幕之內」便當變成鐵路便當
明治22年(西元1889年)，山陽鐵道開通神戶至兵庫路線，一位小販率先將「幕之內便當」推上鐵路便當舞台，在姬路車站內兜售。最早的款式為兩層便當，上層塞滿13種配菜，下層為白飯，售價12錢(當時白米一升6錢)，換算成今天的物價約1,680日圓。
有趣的是，這位小販所創的まねき(Maneki)食品株式會社也在2017年到台灣展店，進駐微風台北車站一樓，店名為「招來日日便當」。無法來日本吃美食的台灣朋友，不妨就近外帶元祖「幕之內便當」，體驗道地日本便當美味。。
一位住在日本鄉下的新手媽媽，例行公事除了推嬰兒車散步，買菜煮飯之外，還有利用小孩睡覺的空檔，記下對日本社會的觀察。曾任記者編譯，不甘心當個蓬頭垢面的家庭主婦，每天上網找尋減肥方法，吸收新聞資訊，努力恢復少女輪廓和知性美。
